首页 » 创业 >

今天的航空股飞涨该行业500亿美元的救助计划似乎触手可及

2020-03-26 16:49:50来源:

白宫和国会昨晚宣布了一项涉及2万亿美元刺激计划的协议后,航空股周三上涨。该交易包括为美国客运和货运航空公司提供500亿美元,这将有助于两家公司度过因当前局势大流行而造成的严重旅行放缓。

截至美国东部时间今天下午1点,夏威夷控股(NASDAQ:HA)和Spirit Airlines(NYSE:SAVE)的股价均上涨了30%以上,而达美航空(NYSE:DAL),美国航空集团(NASDAQ:AAL)的股价均上涨了30%以上。),联合航空控股公司(NASDAQ:UAL)和捷蓝航空(NASDAQ:JBLU)的涨幅均超过15%,阿拉斯加航空集团(NYSE:ALK)和西南航空(纽约证券交易所:LUV)涨幅超过8%。

这种流行病受航空公司打击的行业很少,比航空公司更受打击,一夜之间的旅行需求消失了,至少到整个夏天,机票销售预计仍将保持缓慢。由于缺乏收入,这两家公司面临艰难的决定。例如,达美航空(Delta)预计2020年第二季度收入将同比下降80%,目前每周消耗3.5亿美元。

上个月,即使最健康的美国航空公司也损失了超过40%的价值,因为投资者为潜在的破产或失败做好了准备。航空公司已要求政府提供帮助,召集员工游说议员,以期赢得一揽子赠款和贷款担保,以度过难关。

当议员们就刺激计划达成临时协议时,航空公司如愿以偿,该刺激计划将为航空业提供帮助。救助的确有一些规定,但比最近几周提出的一些提议要容易得多,其中包括有关政府应持有航空公司的主要股权的说法。

任何接受政府贷款作为刺激法案一部分的公司都将被禁止在贷款期限内进行股票回购,并有可能延长长达一年的时间。它还将被迫限制高管奖金并采取措施保护工人。

该条款将在短期内对公司构成限制,但不会阻止他们将来利用股票市场和其他私人资本来源。

值得注意的是,截至撰写本文时,刺激计划仍未签署成法律。它似乎很可能在星期三的一天结束之前或最晚在星期四的早晨完成,但是采取任何行动都是危险的,尤其是在华盛顿方面。

即使获得了救助计划,航空公司仍将面临一条艰难的道路。这种大流行很容易使美国经济陷入衰退,并使获利丰厚的商务旅行者在几个月内处于停滞状态。但是,即使考虑到周三的涨势,他们的股票今年迄今仍然下跌了24%至56%。衰退已被消化,对于那些具有风险承受能力以应对未来的不确定性的人来说,现在是时候有选择地购买航空公司了。