惠誉解决方案国家风险和行业研究部门周五表示，政府决定将与生产有关的激励计划(PLI)扩展至汽车行业，这将在未来五年为该行业带来重大利益。
但是，它指出，尽管有激励措施，但该国目前存在的一些经营风险仍然对许多投资者构成挑战。
惠誉解决方案国家风险和行业研究在一份声明中说：“我们认为，这项政策为印度的汽车制造业在2020-2025年提供了巨大的上升潜力，尤其是在电动汽车(EV)和相关的供应链领域。”
它引用了汽车经销商协会联合会(FADA)的话，指出国内汽车行业将在五年期内获得很大一部分激励资金，约为5700亿卢比。
“但是，我们注意到，该国目前存在的经营风险上升将仍然是许多投资者面临的挑战。我们的运营风险小组认为，在印度开展业务的企业将继续面临法律风险，安全漏洞，官僚主义过多和公用事业基础设施不健全等额外的结构性风险，所有这些目前都增加了印度的运营成本，尤其是与中国相比，惠誉解决方案国家风险和行业研究称。
这意味着，尽管这些激励措施有可能极大地推动该国的汽车工业，但鉴于应对该国结构性挑战的进展有限，它将无法充分发挥其潜力。
11月11日，内阁批准PLI扩展到包括汽车和制药在内的10个行业，并在五年内投入约1,45,980千万卢比。
根据另一项PLI计划，已经批准了51,311千万卢比的支出。
