下列关于达美航空公司业务的运营状况和需要休假的分析师升级和评论从航空公司的CEO有一个电梯周二。达美航空股价在周二早些时候上涨了5%以上，随后又回升了部分涨幅。
包括达美航空在内的航空公司都受到了COVID-19大流行的严重打击，达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)周二在给员工的备忘录中表示，该航空公司目前正在搭乘一年前飞行的乘客中的约30%，并消耗了约7.5亿美元每月。
投资者充分意识到有多糟糕。由于情况没有恶化，该股周二获得了提振。巴斯蒂安在备忘录中说，由于大约20%的员工接受包括提前退休计划在内的自愿性建议，该航空公司今年秋天无需削减任何非飞行员员工，因为它希望削减成本并减少现金消耗。
尽管首席执行官表示，航空公司和工会领导人正在就探索替代方案进行谈判，但飞行员仍面临着休假的风险。
达美航空的股票也有可能在周二上涨，海港环球分析师丹尼尔·麦肯齐(Daniel McKenzie)首次给予该公司买入评级。McKenzie写道，他认为市场对达美恢复大流行后能力的认识不足，并表示其有吸引力的枢纽和在顶级市场的领先地位使达美处于强势地位。
我也看好达美，相信它是业内最好的产品之一。但是投资者需要谨慎，不要超越自己。航空公司最早可能要到2021年下半年才能使交通量恢复到大流行前的水平，在这种情况发生之前，库存很难完全恢复高度。
这些股票仍然是有风险的股票，如果巴斯蒂安无法成功地通过试点工会谈判，即使在复苏之后也可能会挥之不去。对于那些能忍受湍流三角洲的人来说，虽然是投机性的，但却是一个有趣的选择;请注意，在航空公司到达目的地之前，可能要经过漫长而混乱的旅程。
