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韩国自由贸易协定推动了菲律宾电动汽车产业的发展

2019-05-01 11:58:24来源:

政府表示,与韩国达成的自由贸易协定(FTA)可以帮助菲律宾建立电动汽车产业,因为该国可以通过镍和铜资源支持电池行业的潜在投资。

“Kung halimbawang(如果例如)我们将帮助他们在这里开发电动汽车的市场和基础设施,他们能够在这里集合吗?特别是我们对电动机(和)电池感兴趣。我们有镍和铜...因此,可能会有一些电动机的生产基地,“工业发展和贸易促进组贸易副部长Ceferino S. Rodolfo上周在达义市告诉记者。

Ceferino先生表示,在电动汽车生产方面,该国在一些东南亚同行方面落后,日本企业已经在泰国和印度尼西亚大量投资,而越南也开始与欧洲公司合作开发电动汽车技术。

他说,菲律宾也一直在努力吸引现代集团为电动汽车组装工厂。

他补充说,自由贸易协定的谈判将有助于菲律宾了解使首尔不再在这里进行进一步投资的监管和贸易挑战。

“我们已经在TRAIN(加速和包容税改革)1下,免除了电动汽车的消费税。在BoI(投资委员会)的IPP(投资优先计划)pwede naman'yung pagtatayo ng充电站ng mga基础设施。(符合条件的部门之一是充电站基础设施投资)如果sabihin尼拉,“四哥,我们也许可以让你一个装配中心,佩罗babaan niyo对这些电子汽车零部件,税率”Ø锗,PAG-usapan natin(我们他们愿意为那些建立装配中心的公司就电动车零件的关税进行谈判,“也是BoI管理负责人Rodolfo先生说。

韩国也在寻求降低目前为5%的汽车产品的关税。

“[他们希望] CBU(完全组合单位)为零,零件为零。Depende。Tignan natin kung ano makukuha natin(决定将取决于我们能得到什么)......我们正在仔细研究它,“Rodolfo先生补充道。

根据拟议的自由贸易协定,预计菲律宾农业将获得更大的韩国市场准入,后者不愿意向东南亚国家联盟的其他成员承认。

塞费里诺先生说,自由贸易协定建议增加香蕉的使用权,但菲律宾打算为所有农产品寻求有利的安排。降低菲律宾香蕉的关税对于与香蕉出口商厄瓜多尔竞争至关重要。

2月贸易逆差较上年同期扩大9.9%至27.9亿美元。

2018年,贸易逆差达到创纪录的414.4亿美元,增长51.3%。

菲律宾和韩国之间的商品贸易在2018年达到137亿美元,成为菲律宾第五大贸易伙伴。

菲律宾对韩国的出口最多,包括香蕉,菠萝,铜,而工业产品是主要进口产品。

这两个国家的目标是到11月结束自由贸易协定谈判。