首页 » 资讯 >

Rajya Sabha清除汽车法案 检查各种交通违规行为的处罚情况

2019-08-01 16:28:44来源:

Rajya Sabha周三通过了一项法案,收紧道路交通法规,例如颁发驾驶执照,并对违规行为进行更严厉的处罚,以改善道路安全。上议院通过了2019年机动车(修正案)法案,108票赞成,13票反对,道路运输和公路部长Nitin Gadkari提出三项修正案。

该法案于7月23日由Lok Sabha通过,但由于输入错误,该法案将再次送交Lok Sabha。在回答有关该法案的辩论时,Gadkari减轻了对各州的担忧,称该中心不会侵犯他们的任何权利,包括征收车辆登记费和许可费的权利,以及官员的发布。他断言,中心不会收取一分钱的国家收入。

此外,各州建立驾驶培训机构的权利也将保持不变。该法案规定对各种与交通有关的违法行为进行更严厉的处罚以及更高的处罚,包括赔偿死亡人数为50万卢比,以及机动车事故案件中的严重伤害赔偿25万卢比。Gadkari表示,由于智能交通系统将监控交通违法行为,该法案将对违反交通规则的人们产生法律恐惧。

这位部长表示,印度面临着22至25万名司机的短缺,为填补这一空白,计划在印度开展驾驶员培训机构,该中心准备为每个中心提供1卢比的补贴。他说,德里,孟买或钦奈等大都市不需要这些中心,但在偏远的农村地区需要提供这些中心,以提高部落和穷人,并计划建立1000个这样的中心。

这位部长还减轻了成员对公司绳索的担忧,称没有给予公司任何权利,事实上,一些公司已经提出了根据企业社会责任提供20-25亿卢比的免费培训中心。Gadkari说,获得驾驶执照的过程现在将被计算机化,任何人,无论是部长还是MP,只有在通过在线测试后才能获得许可。他说,政府无意干预各州的权力,国有运输公司可以自由运营公交车。

他主张伦敦交通模式,指出许多州政府的承诺已经转变为国家行动计划,政府也正在探索引进外国资金。部长明确表示,车辆登记权仍属于各州,并声称该中心甚至没有受益于卢比。他还强调了推广电动公交车和制定交通政策的必要性。他说,Dhaula Kuan和Manesar之间计划有265个座位的公共汽车空中巴士。

该法案提出了一项国家运输政策,以实施货物和乘客运输指南。这位部长表示,只有在与各州进行磋商后才能制定框架。一旦该法案成为法律,新车将在经销商层面进行登记,最终将取消买方与登记机构的接口。这项法案正在等待Rajya Sabha的批准,在第16届Lok Sabha任期结束后已经失效。

它建议罚款1万卢比不得让位于紧急车辆,尽管取消资格,仍然可以驾驶10,000卢比。违反驾驶执照的集合商将被处以高达10万卢比的罚款。这些提案基于来自18个州的交通部长的建议,这些建议由议会常设委员会审查。该法案包括超速驾驶的罚款1,000至2,000卢比。

没有保险的驾驶将被处以2000卢比的罚款,而没有头盔的驾驶将被罚款1000卢比和3个月的许可证暂停。此外,如果少年犯有道路违法行为,监护人/拥有人将被视为有罪,而车辆的登记将被取消。根据新规定,“监护人/拥有人应被视为有罪,将处以25,000卢比的罚款,并判处三年监禁并取消机动车登记”。

交通违规行为现在将取代500卢比而不是之前的100卢比,而不服从当局的命令将最低罚款2000卢比,而不是之前的500卢比。未经许可擅自使用车辆的罚款已被提议为5,000卢比,而未经许可驾驶的人将不得不支付相同的金额,尽管被取消资格但仍被罚款的人将被处以10,000卢比的罚款。

危险驾驶的罚款将从1,000卢比增加到5,000卢比,而根据拟议的新法律,醉酒驾驶将被罚款10,000卢比。“如果发现集合人员违反了lincensing条件,他们将被收取高达10万卢比的额外费用”,而超载的车辆将被罚款20,000卢比。在早些时候参与辩论时,成员们对越来越多的交通事故表示关注,并表示应该为死者提供补偿机制。国会指称该中心已经“蒙蔽”了该法案中的Rajya Sabha,因为它“有缺陷”并且不是上周在Lok Sabha传递的形式。

猜您喜欢