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投资者开始区分这两种电动卡车技术

2020-06-24 10:49:54来源:

Hyliion与Tortoise Acquisition(NYSE:SHLL)今年晚些时候计划进行的IPO反向收购将与今年早些时候VectoIQ和Nikola Corporation(NASDAQ:NKLA)进行的反向合并具有“直接可比性”,说代表Hyliion和Tortoise的公关公司。

如此说来,投资者期望Tortoise像之前的VectoIQ和Nikola一样,能够很快享受100%或更高的股价涨幅。但是今天,投资者开始怀疑这是否属实。

您会在星期二的交易中看到,Tortoise Acquisition(尚未影响其电动卡车公司合并)的股票和Nikola(已经已经)的股票朝着完全相反的方向移动。尼古拉股票当天收盘上涨7.2%,但乌龟下跌4.9%。

为什么会发生这种情况?一个简单的答案是,Tortoise投资者只是决定从交易中撤出部分利润(他们从宣布反向并购以来的五天内,股价上涨了70%,这是他们的利润)。但这并不能解释为什么自本月初以来上涨超过两倍的尼古拉股价也没有回撤。

如果您问我,至少投资者可能已经开始仔细研究这两种卡车库存以及他们提供的两种可再生能源技术,并决定他们比另一种更好。

就尼古拉而言,投资者仍然对公司承诺建造一个完全由电池供电的半牵引车拖车系统-然后是另一辆使用燃料电池的牵引车拖车的承诺感到震惊!Hyliion的技术基本上是在现有卡车上安装“电动轴”,该电动轴可将卡车下坡滑行时在电池组中存储的能量存储起来,以帮助下一个山坡攀登。与Nikola提供的产品相比,Hyliion的产品看起来有些过时。看起来像...一辆超大型的丰田普锐斯。

Hyliion认为,它的技术既经过验证(请参见Prius),又很有用,可以想象通过提高燃油效率来节省卡车司机多达15%的燃油成本,而无需增加费用来要求卡车司机购买全新的卡车。但至少在今天,投资者似乎更喜欢闪亮和新颖的产品,而不是久经考验的真正的混合动力技术。