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特斯拉属于道琼斯工业指数

2020-07-24 19:25:39来源:

特斯拉(NASDAQ:TSLA)激发了忠实的粉丝和虔诚的仇恨者,但股票的成功是无可争议的。自10年前首次公开募股以来,它已为早期股东带来了惊人的回报。它还建立了一家令人印象深刻的公司,该公司拥有不断扩大的客户群,不断扩大的可寻址市场以及崇高的抱负。

现在,特斯拉已经实现了盈利,现在被邀请加入标准普尔500指数(SNPINDEX:^ SPX)只是时间问题。但是,虽然进入该俱乐部的时间主要基于客观标准,但道琼斯工业平均指数(DJINDICES:^ DJI)并非如此。特斯拉似乎越来越疯狂,越来越有理由要求特斯拉加入由30家公司组成的精英团队。陶氏以下是一些最佳原因。

特斯拉属于道琼斯工业指数

1.工业平均水平需要汽车公司

顾名思义,道琼斯指数最初专注于工业公司,一个多世纪以来,汽车工业平均水平代表着工业。这始于1901年美国汽车和铸造公司的加入,在不同时期,像Studebaker,Nash Motors和Chrysler这样的公司都是道指的成员。

道琼斯(Dow)成立时间最长的汽车公司是通用汽车公司(NYSE:GM),该公司在1925年至2009年期间一直不间断的会员资格。但是,由于金融危机而破产,该公司因此被撤职。从那时起,道琼斯指数已经走了十多年,没有汽车业的代表。

许多投资者指出,特斯拉的潜力远不止于汽车制造业。不过,就目前而言,特斯拉全神贯注于汽车和卡车。这使其成为工业股票,而将其纳入道琼斯指数将使平均水平再次提高工业水平。

2.特斯拉的市值将使其跻身道琼斯指数前十名

进入道琼斯指数没有市值要求,因为该指数的管理人员通常会寻找代表整个经济体的公司,而不是简单地选择现有的最大企业。然而,特斯拉的市值最近达到了3000亿美元,这使该汽车制造商成为该领域的领导者。

如果特斯拉进入道琼斯指数,它将跻身市值最大的10家公司之列。它的市值也比市值最低的道琼斯指数高近9倍,并且只有接近1000亿美元的安全边际才能使它脱离下半部分。甚至那些认为特斯拉股价修正早就应该提出的人也不得不承认,该公司的规模目前值得考虑将其纳入工业指数。

3.一个真正的障碍很容易解决

特斯拉现在不应该出现在道琼斯指数中的唯一原因就是,该平均值使用一种价格加权方法来计算其水平。由于特斯拉的股价已攀升至四位数,特斯拉在道琼斯指数中的权重将超过任何其他股票。

但是,对于高股价公司而言,有先例可以采取一些步骤,最终简化了他们进入道琼斯指数的步伐。在2010年代中期,苹果(NASDAQ:AAPL)的股价攀升至三位数,这将使iPhone巨头脱离道琼斯指数。因此,苹果进行了7比1的股票分拆,将其股价降低到了更易于管理的水平。

根据最近的价格,类似的7比1拆分将使Tesla的股票价格在200美元至250美元之间。这将使它在平均数上具有可观的权重,但不会给人以压倒性的优势。如果特斯拉以10比1的比例进行股票分割,那么就股价而言,它会发现自己正处于该指数的中间位置。

不要屏住呼吸

客观地讲,特斯拉值得在道琼斯工业平均指数中占据一席之地有令人信服的理由。但实际上,这一举动似乎不太可能。道琼斯指数代表了华尔街老派,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)可能会一发不可收拾。

最终,特斯拉仍有可能获得邀请。但是,陶氏投资者更有可能不得不在一段时间内没有该指数的汽车股。