知名游戏玩家标致汽车在应对袭来的电动式化和智能化系统的浪潮时，使出了大家族的金饭碗：Mustang。因此，销售市场得到看到一辆电动式福特野马——MustangMach-E闪着高清蓝光带上尖啸迎面而来。
而福特中国乃至还将电瓶车业务部“移出”了原先的办公场所，分配到集聚成千上万互联网技术、高新科技、娱乐传媒公司的上海市“B-LINK互连福地”创意产业园。敞开式办公室。
就在这里，福特汽车举行了一场紧紧围绕MustangMach-E的高新科技沙，根据这个被界定为“智能化纯电SUV”的新汽车全方位而立体式地展现了福特汽车的科技世界。
OTA定义从手机上普及化到车载一体机也就这两年的事。众多商品也运用这三个字母给自己贴到了智能化可升級的标识。但是升級下系统软件、多装好多个程序流程就被称作智能化显而易见不足确实。迅速以马氏特斯拉汽车为代表的专业性抽脸来的迅速而立即。一大波客户如梦初醒。
福特汽车一样观念到这一点，在Mach-E上，福特汽车将整车重要的电电构架从分布式系统操纵向中间集中型操纵发展趋势，并发布下一代智能化电电构架FullyNetworkVehicle（FNV）。FNV紧紧围绕着未来汽车需要的安全设置、智能座舱、无人驾驶和整车OTA等层面的运用要求进行，并出示髙速平稳的传输数据和解决工作能力适用。
这一新的构架适用百兆以太网接口网络带宽，并可在未来拓展至千兆网卡，最可完成80G数据信息吞吐。其結果之一就是为车子产生高些的OTA升級速率。
除此之外，福特汽车MustangMach-E所选用的整车固件下载可完成“无感觉升級”，车子在升級期内不容易死机，也不用中止一切已经应用的车子作用，适用上传下载作用。另外具备双备份数据安全防范措施，能够 完成在升級出现意外终断时，系统软件会全自动回退至早期版本号。
这样一来，包含无人驾驶、智能座舱驱动力控制模块以内的绝大部分车子主要参数，都能够根据固件下载持续演变。体现到客户认知方面上即常见常学。
这一遮盖到车子最底层构架的技术性，将在未来应用于大量福特车型。
10.2英寸全lcd屏仪表盘加15.5英寸中控台竖起式显示屏配搭一个物理学旋纽。福特汽车MustangMach-E的这套配备早已为人正直所熟识。
看汽车时，比大更高的显示屏必定是市场销售的关键销售话术。而很多人见到一块大屏幕戳在那里也就如愿以偿了，殊不知智能座舱的重要实际上是掩藏在显示屏以后的人机交互技术。
最先是扎实的硬件配置适用，高通芯片骁龙820A车规级CPU害怕称最強，但在平稳、特性、好用上充足支撑点众多作用的完成。而高扩展性的车截数学计算和云计算服务的相互配合一样。
在系统软件方面，标致汽车和百度搜索联合打造出的新一代的SYNC+铁友信息内容车载多媒体，将出示包含地形图、家庭娱乐、生活服务类、付款等作用，包含初次启用小额贷款快捷支付作用（额度200元之内），将来将适用大量服务项目的智能语音和无感支付。而在Mach-E上还配用了福特汽车全世界第一款数据可视化车截智能语音助手。在当然语义识别层面干了众多文化整合的提升，而且可以清楚鉴别主前座位的要求并操纵各种各样车里的应用情景，包含中央空调、前汽车后备箱、坐椅、全景天窗、汽车方向盘、车内氛围灯，甚能够 了解中英配搭的命令。
另外，做为中国第一家完成蜂窝状车联网平台技术性（C-V2X）批量生产运用的汽车企业，福特汽车MustangMach-E配用的福特汽车车路协同系统软件将协助驾驶员预测风险性、提高驾驶安全系数和行驶高效率。现阶段在无锡市，长沙市等大城市特殊地区，福特汽车C-V2X技术性已能让车子完成积极鉴别交通指示灯，电子器件指路牌等V2I（information）作用，并非根据导航仪。2021年会拓展至9个大城市。
对车辆的界定而言，无人驾驶的实际意义毫无疑问超过别的层面。在MustangMach-E上配用了福特汽车全新升级一代Co-Pilot360TM铁友安全驾驶輔助系统软件。硬件配置层面包含6个监控摄像头，五个毫米波雷达，12个超声波雷达，iACC飞速智能化融入定速巡航自动控制系统、ESA应急避让转为輔助、PIB撞击后积极制动系统等作用通通进入车内。
福特汽车研发的Co-pilot360测算域服务平台，融合了包含英飞凌Aurix基本计算集成ic、MobileyeQ4图象处理集成ic、TITDA环顾监控摄像头解决集成ic和英飞凌TreeRunner福特汽车专用型感应器集成ic等，对将来的作用升級干了一定的提前准备。
从iPhone到百度搜索到小米手机，互联网技术科技有限公司造车跨界营销的信息早已习以为常。而在此次沟通交流大会上，福特汽车则表明要转型发展变成一家科技有限公司。
自然，这并不是说福特汽车要反方向去做手机重装系统，只是说明了福特汽车应对汽车制造业转型的分辨与心态。在福特汽车內部，这一发展趋势也并不是近期的事儿。
2012年，标致汽车在美国硅谷创建了GreenfieldLab，致力于将美国硅谷的聪慧融进智能驾驶开发设计。现如今早已变成该地域最大的汽车生产商研究所之一。
2017年，标致汽车逐渐与ArgoAI携手并肩，在无人驾驶行业进行紧密配合。
2020年CES展览会上，福特汽车智能机器人和人工智能技术科学研究团队风采展示了聪慧搬运机器人。并变成第一家参加DARPA争霸赛的汽车制造商。
2021年2月，标致汽车公布与Google达到历时六年的发展战略合作方关联。Google将向福特汽车出示云服务平台、数据统计分析、人工智能技术和深度学习等行业的服务支持。
这般来看，福特汽车的科技世界栽种已久，应时而变的MustangMach-E则变成检测与展现的第一款商品。智能科技所危害到的不但是车辆商品的终极形态，更包含汽车企业的形状、生产制造的方式甚至领域的界线。或许再过数十年，当大家回放“历史时间”时，这匹电动式福特野马将被视作标致汽车的一个新征程。
