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美国联邦航空局监管机构在第一次坠机事件后就知道了波音公司的风险

2019-08-01 09:11:11来源:

据“华尔街日报”报道,监管机构知道,在首次发生737 Max事件后,风险很高。

据报纸报道,美国联邦航空局决定向飞行员通报可能存在的危险。

自3月中旬以来,已有超过500架飞机制造商的737 Max飞机停飞。

此前美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)对第一次波音公司(Boeing Max)事故未经报道的分析表明,对于传感器出现故障而言“并没有那么多”,并且可能发生类似的灾难。

在印度尼西亚狮子航空公司坠毁事件发生仅五个多月后,埃塞俄比亚航空公司的302航班于3月份坠毁,导致所有737 Max飞机全球停飞。这两起撞车造成346人死亡。

据“华尔街日报”报道,第一次撞车事故促使美国联邦航空局向飞行员通报传感器故障的风险,这种故障可能会反复推动飞机机头下降。

该报补充说,这个策略是让波音公司和监管机构有足够的时间来证明永久性修复,而无需从天空中移除飞机。

一位监管机构告诉“华尔街日报”,美国联邦航空局的目标是:“立即取出一些东西,然后强制要求更长久的东西。”

2019年波音股价下跌7.75%左右。

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