据外媒报道，美国汽车电动式生产商27日表明，因为2020年交车量大幅度增涨，全年度完成赢利7.21亿美金，为初次完成本年度赢利，但这一主要表现不如外部预估。
财务报告表明，2020年全年度，特斯拉汽车完成盈利7.21亿美金，与2019年的亏本8.62亿美金对比大幅度增涨，FactSet企业的数据信息表明，这也是特斯拉汽车2006年至今初次完成本年度赢利;全年度营业收入提高28%至315亿美金;新汽车交货量增涨36%至49.96万台。在其中，第四季度交车量约为18.57万台，创出当季新纪录，在其中Model3再加上ModelY交车量总共16.17万台。但四季度完成纯利润2.7亿美金，同比增加157%，每股净资产0.8美元，比不上销售市场预估的赢利10.五亿美金、每股净资产超一美元。
特斯拉汽车在公布财务报告时表明，2020年虽然出現了不可预见的国际性挑戰，特斯拉汽车的主要表现依然超过了领域总体发展趋势，交车量、营运能力和现钱升值明显提高。
2020年，特斯拉汽车全年度交车量创出历史时间新纪录。上年新汽车交货量的增涨关键遭受英国加利福尼亚州加工厂和我国上海工厂生产能力提升的提升。预估将来两年每一年交车量上涨幅度可做到50%，受总体生产能力、运营效率及其供应链管理状况等要素危害，增速还很有可能加快。在生产量层面，特斯拉汽车预估2020年第一季度英国加利福尼亚州加工厂生产量将出現回暖，ModelY车系高产未来可期;我国上海工厂ModelY生产制造不断朝着全生产能力的方位迈入;德国纽伦堡加工厂和美国德州加工厂的ModelY生产能力基本建设将不断开展，更快预估2020年能够建成投产。
但特斯拉汽车沒有得出2020年交车量及盈利的实际总体目标，这令销售市场觉得心寒。特斯拉股价在盘后交易中下挫5.1%至每一股819.70美元。
有剖析预估，特朗普总统拜登在电瓶车发展趋势层面的服务承诺或将对特斯拉汽车有益，2020年特斯拉汽车的交车子很有可能会做到75万至80万辆，2020年很有可能提升一百万辆。
2020年，特斯拉汽车所意味着的电动式和智能化系统发展趋势不断被投资人看中，企业股票价格不断飙涨，环比上涨幅度约700%。有许多 见解觉得，特斯拉汽车的盈利与传统式大中型汽车企业对比仍看起来无足轻重，公司估值早已显著过高。但是，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克表明，特斯拉汽车无人驾驶技术性一旦规模性运用将产生极大的提高发展潜力，为此为基本现阶段的公司估值便是有效的。
2021年，伴随着许多 大中型汽车制造商积极推进电动式化和智能化系统过程，很多纯电动车车系将加快发售，特斯拉汽车遭遇的市场竞争预估将更为猛烈。也有剖析强调，美政府现阶段为纯电动车出示千余美金的税收特惠，但特斯拉汽车的配额制早已贴近耗尽，这或将为别的生产商的纯电动车产生优点。
