欧盟航空安全监督机构负责人周二表示，波音的737 Max客机将在下周获得最后通行许可，以继续在欧洲飞行。
欧盟航空安全局(EASA)是最后批准批准对Max及其防失速软件进行更改的主要监管机构之一，将其归咎于两次致命的坠机事故，导致飞机于2019年3月停飞。
执行董事帕特里克·凯(Patrick Ky)在一次在线媒体吹风会上说，该欧洲机构于11月发布了适航指令草案，经过公众咨询后，在很大程度上进行了介绍性调整。
凯说：“我们预计将在下周发布，这意味着麦克斯将被批准再次飞行。”他补充说，Max-200变体的另一项认证很可能会在“未来几周内”进行，从而使飞行能够在夏季之前恢复。
美国联邦航空管理局(FAA)和巴西当局均于11月批准了Max的飞行。预计加拿大将在周三效仿。
坠机事件发生后，EASA坚持要比在FAA的主要权限下对波音喷气机进行的通常范围更广泛，更深入的审查。
阿联酋总统蒂姆·克拉克(Tim Clark)上周赞扬了欧洲监管机构的“非常强硬路线”，以帮助恢复公众对Max的信任。
