廉价航空公司IndiGo周六报告称，由于燃料成本上升和与冠状病毒相关的中断对收益构成压力，因此 3 月季度(21 财年第四季度)的综合净亏损为 114.7 亿卢比。该公司报告称，去年同期(2020 财年第四季度)净亏损 87.1 亿卢比，上一季度(21 财年第三季度)净亏损 62 亿卢比。
在去年运营几乎完全消失之后，随着第二波当前局势的冲击，国内客运需求的逐渐复苏从 3 月初开始减弱。
与去年同期的 829.9 亿卢比相比，该国最大航空公司的运营收入下降了 25%，至 622.3 亿卢比。
其税前亏损为 1,157 千万卢比，而去年同期为 1,290 千万卢比。
“虽然我们看到 3 月至 5 月的收入急剧下降，但我们对从 5 月最后一周开始并持续到 6 月的适度收入改善感到鼓舞。IndiGo首席执行官 (CEO) Ronojoy Dutta 说：“我们认为这种流行病对我们的股东和员工来说都是一个巨大的考验。”
“我们正全力以赴加强IndiGo的基础和支柱，以便我们从这次试验中脱颖而出，在结构上比以往任何时候都更加强大，对客户的反应也更加敏锐。虽然我们今年的财务业绩令人失望，但我们当不可避免的复苏最终到来时，我们也将自己定位为一流的航空公司，”他说。
与此同时，息税折旧摊销前利润 (EBITDAR) 为 64.8 亿卢比，EBITDAR 利润率为 10.4%
与上一季度(21 财年第三季度)的 114.2 亿卢比相比，IndiGo 的燃料成本在 21 财年第四季度上涨了 67%，达到 191.4 亿卢比
3 月季度，客票收入为 4,974 千万卢比，下降了 30.2%，辅助收入为 890 千万卢比，与去年同期相比下降了 17.2%。
截至 2021 年 3 月 31 日的全年，该航空公司报告亏损 5,806 千万卢比，而上一年亏损 233 千万卢比。该公司在 21 财年的收入为 14,640 千万卢比，与去年相比下降了 59.1%。
在运营层面，IndiGo 3 月底季度的载客率为 70.2%，低于 2020 财年第四季度的 82.9%。其可用座位公里数(ASK)从去年的 230 亿人次下降 16.7% 至 192 亿人次。
该公司表示，其资产负债表强劲，截至 3 月季度末的现金总额为 18,568 千万卢比。
截至2021年3月31日，IndiGo拥有285架飞机，包括100架A320ceos、120架A320neo、39架A321neo和26架ATR，本季度净减少2架。
该航空公司在本季度的高峰期每天运营 1,301 个航班，包括不定期航班，通过气泡航班向 65 个国内目的地和 10 个国际目的地提供服务。
周五，IndiGo 的股票在 NSE 收于 1,757 卢比，下跌 0.43%。
