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英国脱欧如何显示爱尔兰海洋和港口的至关重要

2021-02-02 11:10:47来源:

根据最近出版的《爱尔兰文学与海岸:西特格尔德》(牛津大学出版社,2020年)的作者尼古拉斯·艾伦(Nicholas Allen)的说法,“爱尔兰是一个忘记了自己的岛屿”。UCC的克莱尔·康诺利(Claire Connolly)已经确定了爱尔兰与其海洋,沿海和港口的关系如何长期以来一直不舒适,并由不安,头昏眼花和晕船的感觉来定义。它是由帝国暴力和政治文化所塑造的,而政治文化对农业,土地和土地所有权极为重视。

爱尔兰的宗教,工业,人口和地缘政治历史全都被海洋所塑造,但在爱尔兰文化想象中,海洋的特征却很少。正如吉莉安·奥布莱恩(Gillian O'Brien)出色的《黑暗回响:探索爱尔兰的饥荒,死亡和叛乱的地方》(爱尔兰,Doubleday,2020年)所揭示的那样,岛上散布着一些当地的海洋博物馆。但是,正如作者本人所感叹的那样,没有一个有意义的国家海洋博物馆试图讲述有关爱尔兰和海洋的整个国家故事。

爱尔兰沿海,港口和海洋的治理也同样分散。这种“海盲”现象对爱尔兰的政治,文化和经济学产生了影响。随着爱尔兰岛面临新的英国脱欧后贸易和地缘政治现实的挑战,这无疑是不可持续的。

在RTÉRadio 1的行驶时间中,爱尔兰公路运输协会的Eddie Drennan和Manfreight的Chris Slowey讨论了脱欧对都柏林港造成的混乱

确实,很难夸大英国退欧对英国和爱尔兰之间以及英国与爱尔兰之间的贸易关系所代表的根本意义。例如,都柏林至霍利黑德(Dublin-Holyhead)轮渡路线,自欧洲单一市场建成以来,已成为全岛供应线以及爱尔兰边境两侧的进出口的中心。都柏林与霍利黑德之间的过境一直是连接爱尔兰与欧洲大陆的所谓英国“陆桥”的重要纽带。2018年,通过此链接促进了爱尔兰贸易总额的40%,每年约有15万辆卡车经英国港口运往欧洲大陆。

但是,都柏林和霍利黑德的英国脱欧相关要求已经破坏了这些贸易流,新的文书工作和商品检查,新的英,爱尔兰IT系统之间缺乏集成以及英国企业对新法规的准备不足,造成了重大损失。延误。随着货运量从圣诞节后的低点继续上升,这些延误可能会增加。自1月1日以来,都柏林至霍利黑德航线的贸易量同比下降了50%,因为多达三分之一的爱尔兰贸易商和运输商已选择退出“陆桥”两端的新支票。面对由于Covid-19而导致的旅客数量减少和货运量减少的完美风暴,Stena Line在数周内削减了这条航线及其从Rosslare到Fishguard的航线的服务。

Rosslare Europort总经理Glenn Carr在RTÉRadio 1的早间爱尔兰节目中讨论了1月份韦克斯福德港口货运量增长了45%。

同时,爱尔兰与欧洲大陆之间的新直达航线正在兴旺发展,“英国脱欧”渡轮服务被超额认购。这种快速的增长迅速扭转了罗斯拉尔欧洲港的命运,尤其是一月份上半年货运量大幅增长了500%。顺便说一句,也许有一些历史和象征性的讽刺意味,从罗斯拉尔(Rsslare)出发的一条新路线上的渡轮在通往敦刻尔克(Dunkirk)的途中绕过了英国。正如ColmÓMongáin在RTÉ的Brexit Republic播客的最新一集中所建议的那样,对直接飞往欧洲的新航行的需求激增,代表着爱尔兰急切地转向海上寻找食物,药品和其他必需品。

所有这些都为爱尔兰港口带来了机遇。反过来,这带来了风险,包围,支持和依赖这些港口的社区可能会被赶出,以为改变政治和经济潮流扫清道路。但是,英国退欧还可能将港口城镇及其周围地区重塑为新的泛欧和全球贸易,交流和流动的中心,而不是边缘地带,新的欧洲,全球贸易,交流和流动现在正在塑造爱尔兰与其邻国的关系。也许在这里,爱尔兰的港口社区有机会,这些社区在历史上一直是边缘的,并且被剥夺。我认为,这取决于爱尔兰的政治文化在回到海中时正在追赶其经济。

来自RTÉ的英国脱欧共和国播客,RTÉ欧洲编辑Tony Connelly,伦敦通讯员SeánWhelan和副外国编辑ColmÓMongáin谈论鱼,货运,钢铁,托运物和启示录。

有迹象表明,这种转变已经开始,新出现的奖学金-如尼古拉斯·艾伦(Nicholas Allen)的《西特格尔德(Seatangled)》-正在重新审视爱尔兰与其海洋的关系。都柏林港口公司及其遗产总监Lar Joye所做的工作为如何促进和利用爱尔兰的海洋文化和遗产提供了一个有用的例子,以使社区参与与港口,海岸和海洋的现代关系。都柏林港口的创意计划,发展遗产枢纽的计划以及重新建立港口与城市联系的努力,可能会提供一种在其他地方采用和改编的模式。该港口,过去和现在该项目是由欧洲区域发展基金会(ERDF)通过威尔士岛计划资助的(我作为研究人员参与),它也试图为这项工作做出适度的贡献。

英国脱欧揭示了爱尔兰在世界上的位置是如何由其海洋塑造的,其港口提供了一个镜头,通过这个镜头,该岛的历史,文化以及当代政治和经济都得以过滤。英国脱欧还迫使人们对此予以新的承认,应该予以接受。这样做可能有助于重新定位爱尔兰的文化自我认识;爱尔兰与该群岛中另一个岛屿的关系;以及它与欧洲以及整个世界的关系。