迪拜-世界最大的飞机,空中客车A380,在星期三离航空档案馆近了一步,因为法航表示将永久削减其停飞的机队,消息人士称阿联酋正在商谈减少剩余的交付量。
在需求转向小型喷气机之后,这架超大型飞机已接近尾声,包括法国航空在内的航空公司由于当前局势危机而暂时使双层飞机空转。
法航宣布了新的5亿欧元减记计划,因为它将成为10架首家运营欧洲航线的航空公司,在10年前永久退役。
空客在2019年表示,由于销售不佳,它将在2021年停止生产A380。它还有9架飞机要建造,其中8架用于阿联酋航空,1架用于日本ANA。
业内消息人士称,由于大流行,阿联酋航空不再希望购买全部8架A380,并且正在与空中客车进行谈判。
彭博社早些时候曾报道阿联酋航空希望取消五架。
阿联酋航空和空中客车公司都表示,他们正在定期进行对话,并拒绝发表进一步评论。
停止阿联酋航空的交付可能会给双方带来痛苦,因为航空公司拖欠了押金,而空中客车公司已经订购了零件,没有可处置的重要市场。
市场消息人士称,每架A380的折价后价值约为2亿美元,几乎所有零件都在组装前就代表了零部件的价格,这表明空客的敞口约为15亿美元。
一位知情人士说,阿联酋航空订购了50架A350,其价格可能成为讨价还价的筹码。
阿联酋航空(A380)是最大的A380运营商,拥有115架飞机,并表示希望将其中一些保持到2030年代。
消息人士称,但这一大流行病已迫使全球范围内的安全带紧缩,阿联酋航空正在考虑比计划的提前淘汰一些A380。
一位知情人士说,阿联酋航空首先致力于减少租赁的A380的数量。