瑞安航空今天赢得了对向德国包机航空公司 Condor 提供的国家援助的挑战，这是其与向其竞争对手提供的数十亿欧元大流行支持作斗争的第三场胜利。
位于卢森堡的普通法院撤销了监管机构批准该措施的决定。
但它表示，由于当前局势并等待欧盟委员会做出新决定，Condor 目前不需要偿还援助。
欧洲第二最高法院表示：“普通法院以理由陈述不充分为由，取消了委员会批准德国向 Condor Flugdienst 航空公司提供国家援助的决定。”
法官表示，欧盟竞争执法机构没有提供充分的理由来说明延长 Condor 破产期所产生的费用与由于与大流行相关的旅行限制而取消和重新安排航班之间的直接因果关系。
这位欧盟执行官去年向 Condor 提供了 5.5 亿欧元的德国国家担保贷款，Condor 是倒闭的假日公司 Thomas Cook 的前子公司，该公司在大流行之前经营着 50 多架飞机。
它表示，该措施符合欧盟的国家援助规则。
瑞安航空对今天的判决表示欢迎。
这家欧洲最大的廉价航空公司在一份声明中说：“如果欧洲要摆脱这场危机并建立一个运转良好的单一市场，欧盟委员会必须勇敢地面对各国政府，停止向低效的国家航空公司提供歧视性的国家援助。”
委员会表示，将在采取下一步行动之前研究该判决。
投资基金 Attestor 从德国政府手中收购了 51% 股份的 Condor 表示，该裁决暂时不会影响该公司。
该公司在一份声明中表示：“欧洲法院今天的决定对 Attestor 成为 Condor 新的大股东没有影响。由于裁决暂停执行，它对 Condor 的流动性没有影响。”
德国政府表示，委员会的决定可以相对较快地得到修正，因为它只是被认为是错误的推理。
瑞安航空已向该委员会提起 16 起诉讼，理由是允许对汉莎航空、法航荷航和其他竞争对手的国家援助以及有利于旗舰航空公司的国家计划，上个月在同一法院拒绝向荷航和葡萄牙的 TAP 提供援助时取得了首次胜利。 .
德国政府表示，委员会的决定可以相对较快地得到修正，因为它只是被认为是错误的推理。
瑞安航空已向该委员会提起 16 起诉讼，理由是允许对汉莎航空、法航荷航和其他竞争对手的国家援助以及有利于旗舰航空公司的国家计划，上个月在同一法院拒绝向荷航和葡萄牙的 TAP 提供援助时取得了首次胜利。 .
英国就退款问题对瑞安航空和 BA 采取行动
与此同时，英国竞争管理机构今天表示，它正在调查瑞安航空和英国航空公司是否因未能为客户在 Covid 大流行期间无法合法乘坐的航班提供退款而违反了消费者法。
在英国各地的封锁期间，航空公司拒绝向无法合法飞行的人退款。
IAG 旗下的英国航空公司提供代金券或重新预订，瑞安航空提供重新预订的选项。
竞争与市场管理局(CMA)表示，这些航空公司可能违反了消费者法，并已对他们提起执法诉讼。
CMA 首席执行官 Andrea Coscelli 说：“虽然我们理解航空公司在大流行期间经历了艰难时期，但不应让人们因遵守法律而被不公平地自掏腰包。”
“客户是善意地预订了这些航班，但由于完全无法控制的情况，在法律上无法乘坐它们。我们认为这些人应该得到退款，”他补充道。
CMA 表示已致函两家航空公司，并正在寻求解决与这些公司的担忧，其中可能包括为受影响的客户退款或其他补救措施。
瑞安航空表示，它欢迎 CMA 就其航班在锁定期间运营的英国消费者提出的退款要求审查航空公司政策的最新情况。
“瑞安航空已逐案处理此类退款请求，并在合理的情况下支付了退款，”它说。
该航空公司补充说：“自 2020 年 6 月以来，我们所有的客户都可以重新预订航班而无需支付改签费，我们数百万的英国客户已使用此选项。”
英国航空公司表示，它在任何时候都合法行事。
“令人难以置信的是，在禁止航空公司进行有意义的飞行一年多之后，政府正在寻求进一步惩罚一个陷入困境的行业，”它通过电子邮件表示，并称对该行业采取的任何行动都有可能破坏它的稳定.
两家航空公司都表示，它们已为客户提供灵活的预订政策，英国航空公司表示，自大流行开始以来，已发放了超过 300 万笔退款。
如果公司持续不遵守其指令，监管机构的执法行动可能会导致法院诉讼。
瑞安航空股价今天在都柏林交易中走高。
