2月24日夜间，沃尔沃汽车和比亚迪汽车一同公布，彼此已寻找最好合拼计划方案，在维持分别目前单独公司组织架构、完成发展战略的另外，将再次扩展协作行业，在车辆电化、智能化系统、网联平台化、共享资源化的新四化层面推进协作，完成业务流程融合的较大 使用价值。
同迎产业链转型
依据彼此本次达到的协作的共识，比亚迪汽车与沃尔沃汽车将紧紧围绕汽车新四化展望技术性，在汽车动力系统、三电技术性、高宽比无人驾驶等业务流程行业开展合拼和合作。
实际看来，沃尔沃汽车和比亚迪汽车以股份合拼的方式，将汽车动力系统业务流程合拼创立新企业，关键开发一代双电动机油电混合系统软件和高效率內燃汽车发动机，方案在年末以前资金投入经营。新企业的商品除向彼此供应外，也将向第三方汽车企业出示商品和服务项目。
在智能化纯电动车行业，彼此已在现阶段共享资源构架的基本上运行了下一代纯电专享模块化设计构架的合作开发工作中，volvo、好意头及其领克汽车和极星知名品牌都将共享资源该构架。此外，彼此还将在三电和智能网联层面共享资源技术性，同用电池包和电驱系统软件，并协同购置以控制成本。
无人驾驶层面的协作将由沃尔沃汽车集团旗下无人驾驶手机软件科研开发企业Zenseact带头，彼此将根据分别的产品研发成效和工作经验，合作开发高宽比无人驾驶解决方法。
营销渠道和售后维修服务上，由彼此合资企业打造出的领克汽车已于去年年底宣布涉足欧州销售市场，将来，沃尔沃汽车的国外方式資源可能被领克汽车灵活运用，逐渐服务项目于全世界客户。
针对本次彼此的协作，比亚迪汽车集团公司CEO、首席总裁安聪慧表明：“比亚迪汽车希望与沃尔沃汽车创建更密切的合作方关联，加快比亚迪汽车的全世界合理布局，开发设计全新升级一代智能化纯电动车和有关交通出行服务项目。大家希望根据协作开发设计、共享资源关键技术、无人驾驶最前沿行业等发展战略方面的协作，为客户造就完美感受。”
沃尔沃汽车集团公司首席总裁、CEO汉肯·塞缪尔森则称如今的合拼和合作协议是彼此提升协作、确保稳步增长，并在汽车动力系统等多行业完成较大 协同作用的最好方式。
根据该计划方案，沃尔沃汽车和比亚迪汽车的目前利益相关方和潜在性投资人可以各自评定俩家企业的发展战略、销售业绩、经营风险及收益，作出灵便合理的决策。沃尔沃汽车将来能够还有机会探寻金融市场的各种各样计划方案选择项。
同往黄金十年
一年前的2月10日，比亚迪汽车发布消息称，企业高管已经与沃尔沃汽车的高管开展基本探讨，以讨论根据俩家企业的业务流程合拼开展资产重组的概率，并将保存好意头、volvo、领克汽车及极星每一个知名品牌的特有性。
那时，恰逢吉利控股收购沃尔沃车辆的第十年。
2010年3月28日，吉利控股与标致汽车签定最后股权收购协议书，得到沃尔沃汽车100%的股份及有关财产。外部将李书福的此次回收视作一场“赌局”。
事实上，李书福不但获得了这次“赌局”，并且完成了互利共赢——吉利控股用资产和我国市场振兴volvo，volvo则以技术性“哺育”发展壮大了比亚迪汽车。吉利控股在收购沃尔沃车辆的另外，也将后面一种专利权有关的财产收入囊中。彼此紧紧围绕产品研发、购置、生产制造等行业进行全方位协作，一同产品研发并共享资源了CMA模块化设计服务平台，仍在德国协同创立了好意头欧州研发中心。
十年间，吉利控股在全世界完工五大研发中心和五大产品造型设计管理中心，集团旗下有着好意头、领克汽车、几何图形、路特斯等好几个品牌汽车;比亚迪汽车的本年度销量也从2009年的33万台提升至2020年的132万台，并将2020年的销售量总体目标进一步提高至153万台。
受肺炎疫情危害，沃尔沃汽车全年度销售量为66.17万台，营业收入为2628亿瑞典克朗，上年第三季度销售量修复显著，相较上一本年度提高了7.4%为39.18万台，变成企业在历史上销售量最好是的一个第三季度。我国市场的销售量则持续保持正提高，从2019年的15.46万台提升至2020年的16.66万台。
“时下，全世界汽车工业已经遭遇刻骨铭心转型，大家务必寻找对外开放协作，问鼎中原。”吉利控股集团公司老总李书福对合拼计划方案及协作的共识表明适用，“本次比亚迪汽车与沃尔沃汽车进一步融合业务流程，创建更密切的发展战略协作关联，能达到最佳合拼实际效果。这将在变幻莫测的新能源技术和交通出行服务项目行业打造出俩家更为强劲的企业，开辟全新升级发展趋势布局，不断推动行业发展。”
比亚迪汽车集团公司CEO、首席总裁安聪慧在接纳上海证券报记者采访时表明，当今，全世界汽车工业遭遇刻骨铭心转型，颠覆性创新技术性已经重新构建产业生态。做为走向未来的公司，大家务必寻找对外开放协作、问鼎中原，团结一致一切能够团结的力量，打造出全产业链新优点，扩张生态链、微信朋友圈，产生新的可持续发展观优点。
安聪慧进一步表明，今年，吉利控股陆续与百度搜索、郑州富士康、腾讯官方、法国区块链应用企业等签定合作合同，这种合理布局全是为了更好地车辆，为了更好地智能生活纯电动车的发展趋势，为了更好地汽车新四化的发展趋势。
