12月4日，欧盟国家委员会周四发布了一项对于交通运输业的战略发展规划议案，在其中规定汽车制造业加速向电动式化转型发展。欧盟国家的总体目标是，到2030年要让三千万辆纯电动车上道。
由于欧州地区现阶段约有140万台纯电动车走在路上行车，十年内将这一总数升至三千万辆的总体目标可以说开疆辟土。科学研究工作人员预测分析，到2028年，将有2800万台通电式油电混合车辆和充电电池纯电动车上道。
除此之外，这一战略发展规划更为更普遍的交通出行行业制订了总体目标，号召到2030年铁路货运量翻一番，并规定300千米下列城市的按时交通出行完成碳中和。到2035年，零排放的大型飞机和船只应当“为进到销售市场充分准备”。到本世纪中叶，铁路线货运量也要再翻一番，高铁动车货运量则翻一番。
这种对于交通运输业的建议颁布之时，欧盟国家中间已经斟酌一项方案，即到未来十年中，将2030年的节能减排总体目标从40%水准提升到最少55%，这必须在电力能源生产制造和基础设施建设基本建设上资金投入大量资产。
欧洲委员会表明，将在2021年6月以前修定小汽车和小货车的环保标准，在2022年修定超重型车子环保标准，并号召颁布一项现行政策，以刺激性提升对零排放车辆的要求。文档议案强调，如今零排放和低排出车辆所占占比依然很小。
